贯通裂隙岩体隧道衬砌水压力特征三维试验研究

来源 :石家庄铁道大学 | 被引量 : 2次 | 上传用户:sumriver
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根据裂隙岩体隧道的特点,选取水泥砂浆作为模拟围岩的介质,由水泥砂浆和土工布制作成的裂隙模拟围岩中的贯通裂隙,采用三维试验的方法,取几何相似比为1:50,在模型试验箱内进行室内模型试验。模型试验箱内各测点的水压力用孔隙水压力计和静态应变仪测出,并绘制成水压力分布图,计算出各测点的水压力作用系数。对试验数据进行分析,得到一条贯通裂隙和两条平行贯通裂隙岩体隧衬砌背后、裂隙面上及围岩中水压力分布特征。主要成果有:(1)自主研制了裂隙岩体隧道渗流模型试验装置,与静态应变仪和孔隙水压力计组成了一套完整的衬砌水压力测试系统,可使水压在0.2MPa下稳定的工作。(2)当隧道不排水、围岩底面边界不透水时,围岩中任意一点的水压力近似等于该点静水压力,水压力作用系数β≈1.0。隧道排水时,衬砌水压力作用系数β=0.424,说明隧道排水降低了隧道衬砌水压力。(3)围岩底面边界透水比围岩底面边界不透水衬砌水压力作用系数减小,说明围岩底面边界透水边界条件是影响衬砌水压力的一个因素。(4)衬砌水压力作用系数受水头高度影响不大,但随着水头高度的增大有减小的趋势。(5)裂隙面上水压力的大小与测点的水平位置和垂直位置都有关系,位置越高水压力越大,且随着位置升高,水压力增大加快;同一水平位置,隧道中线位置水压力小于两侧。
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