根据研究表明,人作为交通系统的主体,是事故诱发的源发性因素,其事故引发率占事故总数的74%,同时近年公安部数据表明3年及3年以下驾龄驾驶员造成的事故占到事故总数的24%。因此,科学、客观的机动车驾驶员考核系统是从源头遏制交通事故增长的一个重要保证。 本文首先在研究分析了当前机动车驾驶员的考核办法及对考核培训机制进行调研的基础上,结合交通事故致因的分布情况,采用系统工程方法论建立了一套考核评价体系;其次,在对驾管系统分析的基础上,设计并实现了考核系统与驾管系统的数据接口;再次,在分析公安部考核办法及对现有考核系统的调研分析的基础上,对考核系统进行了总体方案的设计,并利用先进的计算机网络、无盘操作系统、数据库、多媒体处理、数据传输、传感器等技术综合设计并实现了集无纸化理论考试、计算机监控桩考系统、计算机监控路面诊断系统、视频监控为一体的机动车驾驶员考核系统。 最后,文章简要总结了本考核系统所取得的成果及其创新性,并对当前的机动车驾驶员考核方法的不足提出了几点建议。