参数化设计是如今流行的一个设计趋势,在未来科技化的发展下,通过参数化设计形成各式各样的表皮的肌理,通过带有逻辑性的排列组合,为设计行业带来新的生机。在国内建筑领域参数化设计已经得到了很好运用,最近几年,家居设计、服装设计、产品设计也慢慢看到参数化设计的身影。而随着自动驾驶的出现,改变了传统汽车内饰设计及所遵循的设计要求,从L0传统驾驶到L1-L3三种辅助型自动驾驶到L4(特定条件全自动驾驶)与L5全自动驾驶。汽车的内饰的色彩、材质、纹理的搭配上将拥有多的可能性。并且,内饰作为客户进入车内最闲感知的部分,直接决定着整车的档次以及客户的视觉感受是表达汽车品牌形象的重要部分。在现代面料加工工艺和3D打印技术的发展下,越来越多的材料都可以适用于复杂的参数化图案,参数化在造型设计上的多变性,使不同非传统的汽车造型成为可能,也为汽车内饰的纹理设计带来了新的突破。与汽车造型的不同的是,纹样设计会具有更多的多变性和实现性,同一种元素可能会有上千种排列组合和不同的呈现效果,所带来的视觉差异性也大有不同,所以参数化纹样设计对于汽车设计师们来说,会是很值得探索的课题。本文将建筑学上的建构概念引入对汽车参数化的研究中,结合拓扑形变理论与分形学进行参数化建构试验,分析参数化图案生成方法,将图案表达的产品语意品牌形象和品牌理念融入进去,最后,将研究分析与品牌设计语言结合,进行设计实践。