汽车文化博览园是汽车文化主题项目的综合体，是在汽车文化主题公园的基础上不断延伸、不断深化的商业模式，是汽车文化的一站式体验集聚地。随着汽车后市场的不断深入，汽车文化产业得到迅猛发展，汽车文化博览园的建设规划在各省市不断提出，有很多已付诸实践。然而，由于该商业模式投资多、体量大、项目新，可参考借鉴的国内外实际案例、运营经验较少。加之相关的理论研究相对匮乏，项目实际的运营定位不清晰、盈利能力不足，因此关于汽车文化博览园的研究具有迫切性、必要性。本文通过对汽车文化博览园商业模式的概念、发展历程进行归纳总结，并深入应用商业模式画布模型，对汽车文化博览园的商业模式进行剖析，且充分借鉴国内外的发展实例，为潍坊汽车文化博览园的商业模式定位与发展提供支持，以期具有实际的指导借鉴意义。　　2014年中国汽车保有量达到2亿辆，汽车后市场的市场规模接近4万亿之巨。自04年以来，中国陆续以汽车文化主题公园、汽车文化博览园等汽车文化产业为基础的综合型园区不断建设，但建设的项目大多停留在项目规划阶段。而少数付诸实施的项目，在建设运营的过程中，又遇到了诸多的困难，如渠道拓展受阻，成本回收期较长，盈利模式单一等现状。随着汽车后市场经济的不断深入，汽车文化博览园商业模式的研究已迫在眉睫，汽车文化博览园项目的专项研究，任重而道远。　　本文以汽车文化博览园为研究对象，全文共分五章。第一章为绪论部分，主要简述研究背景与意义、文献综述、研究内容、研究方法等问题；第二章，详细介绍汽车文化博览园的相关概念与理论，对研究汽车文化博览园的相关理论工具做深入的归纳和认识；第三章，重点介绍汽车文化博览园的发展历程及发展现状，通过对汽车前市场和汽车后市场的充分认识，并深入了解国内外汽车文化博览园的发展现状，以期对汽车文化博览园的现存问题做深入了解和认识；第四章，优选出国内外汽车文化博览园发展的典型案例，在商业模式画布模型及价值链理论的基础上，做深入的对比研究，从而寻求不足和突破，完善并总结出针对不同地域、不同企业、不同类型的汽车文化博览园的商业模式。第五章，以潍坊汽车文化博览园为研究对象，深入剖析，选择其适合的商业模式类型，并进行深入调研，结合调研数据对关键要素进行分析，确立适宜的商业模式，并寻求合理增长点，兼顾长期发展与短期利益。　　通过对汽车文化博览园的研究，依据商业模式画布模型，价值链理论等，充分地结合国内外实例，研究汽车文化博览园的商业模式，了解和总结国内外成功的汽车文化博览园区的经验，归纳总结出适合不同企业选择的三种不同的商业模式。并重点结合笔者在潍坊汽车文化博览园区的实际工作经验，通过深入调研，对该园区的商业模式关键要素进行定位，确立园区的商业模式，并根据实践情况，对园区的盈利面进行分析，充分研究汽车娱乐文化主导型的汽车文化博览园的定位与发展，以期对该类型汽车文化博览园的发展及实践，提供借鉴指导。