地铁工程在我国得到了广泛的发展,也存在很多施工技术问题。本论文对深圳地铁5号线5303A标施工关键技术进行了研究,得到了以下主要成果。(1)在富水沟谷回填土及风化花岗岩残积土施工中,采用了长短管搭配、芯管深孔注浆技术,对传统的矿山法施工工艺进行改进和优化,成功的穿越了富水复杂地层,较好的控制了地面沉降,保证了施工安全,满足了工期要求。(2)浅埋、偏压隧道通过砂卵石地层时,采用长孔半断面深孔注浆加固、地表注浆加固相结合的CD工法施工技术,解决了隧道下穿高边坡的施工难题,确保了隧道的施工安全,满足了工期进度要求。(3)针对富水风化花岗岩岩面起伏较大,连续墙局部难以成槽的问题,采用了单侧吊脚连续墙方案,保证了深基坑围护结构的施工安全。(4)针对高压电力管线无法改迁、围护结构无法封闭的情况,采用了连续墙背后增设附加桩、地面深孔注浆、外侧降水和格栅钢架网喷混凝土联合支护措施,保障了深基坑围护结构和管线的安全,提出了地铁车站横跨基坑悬吊管线下基坑支护施工工法。论文解决了施工中一系列施工的关键技术和难题,已经在现有工程中得到成功应用,为类似工程的设计、施工积累了宝贵的经验。