下承式钢箱系杆拱桥缆索吊系统设计与施工关键技术研究

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钢箱系杆拱桥在我国正处在高速腾飞的发展时期,无论是在城市桥梁还是高速公路或者高速铁路桥梁中的应用都是越来越受到设计工作者的青睐。但是,我国桥梁界对钢箱拱桥的复杂的施工技术和新颖的施工工艺研究甚少,这直接影响到了钢箱拱桥在我国更进一步的发展和应用。其中,缆索吊系统作为钢箱系杆拱桥的关键施工方法和工艺,对其进行应用研究尤为必要。本文以云南大永高速金鸡达旦河下承式钢箱系杆拱桥为研究背景,设计一种无支架缆索吊系统用于于金鸡达旦河下承式钢箱系杆拱桥的拱肋和桥面格构梁安装。通过建模与理论计算,验证了该缆索吊系统的可行性和安全性,并对该系统的使用作了相关分析。主要工作如下:(1)查阅各种相关参考文献资料,介绍了钢箱拱桥的发展情况,结合钢拱桥的结构特点介绍了该类桥梁的主要施工方法。(2)介绍了金鸡达旦河下承式钢箱系杆拱桥的工程概况、缆索吊系统的组成、技术性能以及设计参数。(3)利用有限元软件MIDAS/CIVIL对设计的缆索吊系统进行有限元非线性分析,计算了各种荷载工况组合下,缆索系统的各部位的安全储备。通过分析计算,保证在整个吊装过程中缆索吊扣体系的安全。(4)提出了歪吊歪扣方案和塔顶索鞍空载横移的方案,以此解决无吊装平台情况下钢箱拱及桥面格构梁的吊装拼接问题,对类似结构的钢箱拱桥拱肋及桥面格构梁的施工提供了技术参考。
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