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本文以北海机场航站楼工程为背景，对大跨度拱—桁架支撑体系钢结构屋盖的设计、施工进行回顾、总结。对这种较为独特的结构体系的构件布置，构件截面设计、受力特点作了较为详细的介绍。在此基础上，针对该工程在以下三个方面进行了进一步的研究：按照新的国家设计规范对原结构设计进行了复算、复核；通过对基础沉降观测的分析，考虑基础的不均匀沉降对结构的影响；考虑钢结构安装过程中的节点安装偏差对结构的影响。通过研究，可以认为已完工的北海机场航站楼是安全、可靠的，符合国家新规范的要求；对于类似于北海机场航站楼的拱—桁架支撑体系的结构，在设计时，基础的不均匀沉降以及钢结构安装偏差在设计中是不应被忽略的，应予以充分考虑。