在能源需求日益高涨以及常规能源不断衰竭和污染性大的背景下,新能源的发展十分迅速,而目前风电已经成为新能源利用的首选。随着风力发电装机容量和风电规模越来越大,其在电力系统中占比越来越大,电网对风力发电技术要求也越来越高。其中低电压穿越能力就是最重要的技术之一。本文首先介绍了目前风力发电技术以及低电压穿越技术的研究现状。然后对常见的变速恒频双馈感应风力发电机和双PWM技术进行分析,建立了基于dq坐标系下双馈电机和定子侧及网侧变频器的数学模型,在此基础上研究了定子磁链定向控制及针对低电压跌落而改进的控制技术。随后对低电压跌落和低电压穿越情况进行介绍,并研究了电机在低电压跌落时的暂态响应。在对比主动式和被动式不同Crowbar电路的优缺点后,本文择优采用了基于GTO的主动式Crowbar电路来实现低电压穿越。其原理是,在电压跌落后,转子电流突升时,触发Crowbar电路,旁路转子侧变频器;在电流恢复到一定程度时,断开Crowbar电路,使转子侧变频器投入工作。根据最大转子电流和最大直流母线电压的限制,得出Crowbar电路电阻阻值大小范围。最后建立仿真模型,通过仿真研究确定Crowbar电路中电阻的最优值。分别在小值电压跌落和大值电压跌落情况下,通过有无Crowbar电路仿真对比,检验研究结论。结果表明,此方法可以较好的控制转子过电流、母线过电压及电磁转矩的振荡,同时实现在故障期间向系统输送无功,达到低电压穿越的要求。