随着我国现代化进程和国民经济的稳步增长,建筑工程项目日益增多,在这些项目施工过程中,工程延误事件也频繁发生。同时,由于工程项目本身具有投资大、周期长、参与方多、管理困难、结构复杂等多重特点,因此一旦发生延误事件,很难合理分配责任。虽然人们已经提出诸多工程延误分析方法,但它们都存在着明显的缺陷。因此,人们迫切需要一个可靠且高效的延误分配方法。工程延误是指在工程项目实施过程中,一项或多项工作的实际完成时间迟于计划规定的时间,导致整个项目工期延误。延误往往会引起一系列的变化,如延误竣工、工效降低、停工、成本增加和合同终止等。对合同中因延误遭受损失的一方而言,可要求引起延误的一方弥补其相应的时间和成本损失。然而,现实中延误情况往往比较复杂,一方引起的延误可能影响项目完工时间,并造成另一方的损失,也可能对项目工期不产生影响,也不会使对方因此遭受损失。此外,这些延误事件有的是合同中单方责任或风险造成的,有的是双方责任或风险原因造成的,甚至是双方之外不可控制的因素造成的,如自然灾害等。本文首先阐述了工程延误分析的基本理论与方法,包括工程延误的定义、工程延误的分类、并发延误、时差所有权等相关理论,同时详细说明了工程延误中最为特殊：并发延误和时差所有权分配问题。其次,详细介绍了现有工程延误分析方法以及总结了各个延误分析方法的优缺点。再而,以时差的相关特性为理论依据,提出路线时差的定义和定理,并给出了相关的证明。同时提出考虑时差理论的工程延误分析方法和基于时差理论的一些规则,进行工程项目延误分析。最后,将已有工程延误分析技术运用到实际的工程算例中,进行对比延误分析,发现已有工程延误分析方法中,均未考虑时差问题和相邻工序之间的相互影响,因此,所分配的延误责任存在一定的争议。而新提出的考虑时差理论的工程延误分析方法,通过计算各个工序的自由时差和总时差,可以清楚各个工序之间是否存在影响,并解决了工程项目中并发延误等复杂情况的延误责任分配。所以,考虑时差理论的工程延误分析方法相比于已有工程延误分析方法而言,适用范围更加广泛,各方所分配的延误责任更加合理、可靠,大大的降低了由于延误引起的各类纠纷。