【摘 要】
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本文主要从崇遵高速公路娄山关隧道和位于209国道上的东门关隧道的现场监控量测入手,首先对隧道软弱围岩洞段的围岩变形特性进行总结,并对影响围岩稳定性的主要因素进行了研
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本文主要从崇遵高速公路娄山关隧道和位于209国道上的东门关隧道的现场监控量测入手,首先对隧道软弱围岩洞段的围岩变形特性进行总结,并对影响围岩稳定性的主要因素进行了研究分析;其次,对隧道锚杆受力型式进行一定的总结,分析了其受力机理;再次,结合东门关隧道复合式支护内力的量测,对初期支护内力和二次衬砌内力的分布形式进行了一定的探讨;再其次,借助于数值分析方法,对公路隧道软弱围岩中仰拱力学行为、仰拱与隧道拱脚的连接方式进行了研究;然后,利用现场量测数据与数值模拟相结合的方法,对影响隧道围岩稳定性的因素进行敏感性分析,最后得出相关问题的结论与建议,对以后的工程实践具有一定的参考价值.
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