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Al-Zn-Mg-Cu系合金是一类超高强铝合金,广泛应用于航空航天、交通运输等部门。挤压铸造技术可获得晶粒细小、组织致密、性能高的毛坯或零件,是一种结合了铸造和锻造特点的先进高效近净成形技术。本文采用挤压铸造技术制备了一种(质量百分数)Al-6.5~7.5 Zn-2.0~3.0 Mg- 1.8~2.2 Cu合金(代号HGZL05),采用流动性测试、拉伸性能测试、金相、扫描电镜、差热分析等技术研究了合金的组织和性能。主要结果如下:研究了HGZL05合金在不同挤压力下的显微组织与力学性能,并对比研究了HGZL05合金与一种Al- Si- Cu合金(代号HGZL04)的流动性能。结果表明,浇注温度为720℃和740℃时,HGZL05合金的流动性能要优于HGZL04合金,并且浇注温度越低时,这种优越性更显著;无论是铸态还是热处理态,HGZL05合金的抗拉强度和伸长率均随着挤压力的增大而增大,热处理后,75 MPa下该合金的典型力学性能为:抗拉强度520 MPa,屈服强度405 MPa,伸长率15.8 %,布氏硬度150。当挤压力由0 MPa增大到75 MPa,合金的晶粒尺寸明显减小,由125~130μm减小到65~70μm。研究了杂质Fe含量对合金显微组织和力学性能的影响,并分析了挤压力对Fe相分布和形貌的影响。研究表明,高Fe含量合金的力学性能明显低于低Fe含量合金,但随着挤压力的增大,高铁含量合金和低铁含量合金之间的力学性能的差值逐渐缩小,当挤压力由0 MPa增大到75 MPa时,抗拉强度差值由18 MPa减小到7 MPa,伸长率差值由1.2 %减小到0.4 %;随着挤压力的增大,高Fe含量合金中脆性含Fe相尺寸和分布形态发生了变化,深灰色含Fe相在晶界处呈长条链状聚集分布逐渐变为短杆状离散均匀分布,在Fe相应力集中引起的沿晶断裂处产生了韧性断裂特征。对比研究了挤压力对四种研制合金(HGZL02、HGZL03、HGZL04和HGZL05)的耐腐蚀性能的影响。结果表明,在相同的腐蚀时间下,腐蚀速率由高到低的次序是:HGZL05、HGZL02、HGZL04、HGZL03,四种合金具有不同腐蚀性能主要是由于合金的显微组织和腐蚀形貌不同所致。腐蚀时间一定时,随着挤压力由0 MPa增大到50 MPa,四种合金的腐蚀速率均略有上升,这主要是因为挤压力对合金中晶粒尺寸、第二相形貌及分布产生影响,随着挤压力的增加,四种合金的腐蚀坑尺寸均有所减小,腐蚀坑密度显著增加,腐蚀坑面积所占比例增大,晶间腐蚀深度增加。