石油价格、碳税与金融危机对我国碳排放量的影响

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影响碳排放量的因素众多,最主要的却是碳排放量、经济运行状况与能源消费三者之间的复杂关系。考虑到石油价格的波动性、碳税的必然性与国际经济形势的不确定性等现实情况,本文运用演化博弈理论和经验模态分解方法,分别从微观和宏观两个视角研究石油价格、碳税和经济危机对我国碳排放量的影响。在微观视角下,运用演化博弈理论,分析企业应对石油价格上升的情况,企业如何在投资低碳技术与更换能源之间进行决策,在这个基础上分析石油价格上升对我国碳排放量的影响。结果表明:当石油价格上升时,企业群体既可能向投资低碳技术方向演化,从而抑制碳排放量的增加;也有可能向更换价格更低但碳排放量更大的能源的方向演化,从而促进了碳排放量的增加。企业的这种不确定的投资行为决定于石油价格上升时,企业的策略对成本规避和技术收益的考虑。因此,政府在制定低碳政策时,应该着力于降低企业投资低碳技术的成本,减少企业开展低碳项目的风险和不确定性。在微观视角下,在假定企业可以生产高碳和低碳两种类型产品的基础上,分析了征收碳税对企业的生产行为的演化影响。结果表明:征收碳税并不必然减少碳排放量,更不必然就能够实现低碳经济和解决气候问题。碳税政策作用的有效发挥与碳排放企业集群的特征、消费者对低碳产品的偏好、征税的方式等因素有关,如果盲目征税,可能不仅加重了企业的负担,而且还达不到减排的目标。当政府采用不同的征收形式时,对不同类型的企业也会产生不同的影响。政府按照产品数量征收碳税时,企业生产行为演化的条件与企业的生产规模没有关系。提高碳税使得企业只能承受更少的改进技术的成本。另一方面,如果消费者都不偏好低碳产品时,所有企业最终都演化为生产高碳产品,从而无法有效发挥碳税的作用。在宏观视角下,运用经验模态分解方法将我国的碳排放增长率分解为低频模态和趋势项,分别分析了低频模态和趋势项。从短期看,2008年的救市计划只是使得碳排放增长率下降的幅度变小。低频模态和趋势项在1998年和2008年都有一个局部性的拐点,但低频模态与趋势项相比对外部事件的反应更加剧烈。最后根据目前国内外经济、政治等环境的分析,预测我国未来的碳排放增长率会有一个先抑后扬的过程,而且在下降的过程中增长率会变成负值,从而预测我国碳排放量会有一个局部性的拐点。
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