淤地坝地基是一种典型的软土路基,采用常规的路基施工方法施工后,常出现工后沉降、边坡不稳以及桥头跳车等缺陷,对正常的公路运输形成影响。泡沫轻质土作为超轻型路基填充材料的代表,具有轻质高强、凝结自立、泵送性强等优点,可充分满足淤地坝地基的基本要求。本论文以泡沫轻质土材料为研究主体,优选发泡和稳泡体系,通过研究水灰比、掺合料种类及比例等对泡沫轻质土性能的影响,结合长期耐久性测试对轻质土材料的配比进行了综合验证和优化,得到最优的配合比及工艺。以此为基础进行了依托工程的施工以及长期监测和评价。本文研究首先针对泡沫轻质土的发泡、稳泡体系进行了优选研究,根据发泡和稳泡机制不同,试验将多种机制并轨复合,最终优选发泡体系为:十二烷基二乙醇酰胺（4g/L）+硅树脂聚醚乳液（0.8g/L）+氯化钠（30g/L）+羟乙基纤维素（1.7g/L）,最终的单位体积发泡量为720m L,泡沫半衰期为75min,具有相对较好的发泡量和稳泡效果。研究了泡沫轻质土胶凝材料的参数、水灰比、掺合料特性,浇筑高度等对泡沫轻质土材料性能的影响。结果表明:当水灰比为0.5-0.65时,流动度在160-200mm之间,可满足施工要求;通过优化掺合料的配比发现,一定量的盐渍土的加入可对粉煤灰材料起到有效的激活作用,确定了掺合料中盐渍土与粉煤灰的最优比例（0.3:1）以及复配掺合料的掺入量范围;通过养护条件和浇筑高度对轻质土性能的影响发现,适当的增加温度可有效提高轻质土的养护效果,并确定了施工浇筑时的直接浇筑高度不超过结构总高度的1/4。以配合比优化结果为基础,针对气泡混合轻质材料的水稳性、干缩性能、冻融循环三项耐久性能进行了测试,确定了泡沫轻质土材料的最优容重和对应的掺合料比例,复配掺合料占胶凝材料的质量比为40%,选定的施工容重为800kg/m3。以山西淤地坝地基工程为依托,进行了泡沫轻质土材料的工程应用,从泡沫轻质土设备的选型、施工、质量控制及后期的监测开展研究,选取有代表性的断面,完成了路基土压力、台背侧压力、路基和路面沉降监测、弯沉的检测,结果表明,泡沫轻质土的承载能力满足淤地坝路基的要求,对台背的侧向压力,工程施工后沉降和路面弯沉等均可满足应用要求,并具有良好的经济效应。