本文在大量裂隙试样（石膏混合料）模型试验的基础上，对裂隙试样在循环加载下的疲劳强度、疲劳变形和预置裂隙端部疲劳裂纹的萌生、扩展、搭接和岩桥的贯通方式进行了较为系统的研究。在试验过程中，观察并分析了循环加载方式下，预置裂隙端部裂纹萌生、扩展、岩桥贯通模式与静载方式下的差异；探讨了疲劳裂纹萌生、扩展的机理，分析了加载频率、荷载水平对裂隙试样疲劳强度、疲劳变形（总变形和不可逆变形）的影响规律。研究结果显示：在加载频率为0.02Hz～2Hz(应变率10^-4／s～10^-2／s)的循环荷载下，疲劳寿命大于3000次的疲劳强度为相应静载下(应变率10^-5／s)峰值强度的70～75％，而有关研究结果表明完整砂岩样的疲劳强度约为静载下峰值强度83％。 通过对循环加载下裂隙试样滞回特性和滞回能试验结果的分析，从能量的角度定义了损伤变量，并指出了疲劳损伤的发展规律。最后，运用断裂损伤理论，在最大周向拉应力理论的基础上，建立了循环加载下预置裂隙端部疲劳裂纹的起裂准则，并用试验结果进行了验证。