我国由于地域广袤,电力资源存在着分布和发展及其不平衡的情况,随着经济发展和社会进步,对电力需求量提高,加大建设超高压、特高压电网成为电力发展的必然。输电线路的建设需要考虑诸多不利因素的影响,导线的振荡就是其中之一。次档距振荡是分裂导线的一种特有的振荡形式,它由尾流屏蔽效应引起。次档距振荡的长期反复发生会导致间隔棒的疲劳老化、松动磨损,振幅过大时可能造成导线相互碰撞鞭击,严重甚至造成导线断股、短路等事故的发生。而目前输电线路的设计当中对次档距振荡的控制大多依赖经验,没有明确的防治规程,因此对多分裂导线的次档距振荡研究是十分有必要的。本文在国内外学者的基础之上开展研究,主要内容如下:1.基于CFD基本理论,借助FLUENT软件对圆柱尾流效应展开了数值模拟。研究圆柱导线的尾流效应,并对分裂导线能否产生尾流叠加效应进行了分析。2.基于对圆柱尾流屏蔽效应的CFD仿真给出了导线气动力系数的拟合公式,并结合准定常理论以及对尾流导线处实际风速的推导给出导线气动力的计算公式。3.对四分裂导线次档距振荡进行了的数值模拟。采用有限元分析软件ANSYS建立三跨四分裂导线-间隔棒体系的有限元模型,对该模型进行静力分析找形,验证了该模型的正确性。然后对其进行模态分析、动力时程分析,获得次档距振荡的各阶模态、振动频率、次档距振荡的位移时程等。随后对该模型进行调整展开参数化分析,研究了次档距长度、风速、风攻角、分裂间距、导线运行张力对次档距振荡的影响。4.提出了两种导线次档距振荡的简化模型——节段模型和振子模型。对简化模型的刚度等进行了理论上的推导。借助简化模型展开了不同工况下的次档距振荡时程分析。