城市夜间道路导向系统设计研究

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随着国家城市现代化建设的进程,城市面积的扩大、高楼大厦的剧增致使城市道路交通网越趋复杂,为了适应高速度的城市建设发展、满足人们日常出行的便利、顺畅、安全及高效,可视性强、识别性高的城市导向设计系统成为城市现代化建设中必不可少的重要组成部分。随着经济的发展日益加大的工作压力加大了人们夜间活动的趋势,城市道路导向系统作为城市与使用者之间信息传递的纽带,人们对其夜间导向的可视性与可识别性提出了更高的要求,然而现实生活中夜间导向系统各种不可视性与识别性低下的问题却随处可见。本文通过对城市夜间导向系统设计中各种非人性化设计的问题进行详细分析,说明在对道路导向系统设计之初对夜间因素的考虑不容或缺。并就各种可视性问题提出合理的解决方案设想,一种是通过对新能源新材料的节能性运用以解决其夜间可见,主要是指通过电能、太阳能、风能及太阳能、风能的互补性运用使城市夜间道路导向系统中各导向标牌被照亮或自发光而实现可视;通过新型蓄光型自发光材料的运用使城市夜间道路导向系统中各导向标牌自主发光而实现可视;通过反光材料的运用使城市夜间道路导向系统中各导向标牌借助周边环境光源反射发光而实现可视;另一种解决方案是将导向标识牌与户外灯具相结合设计的创新性概念,并以与草坪灯、景观灯结合性设计的实例说明该创新性概念的可实践性,同时在对于景观灯相结合的设计中巧妙的运用太阳能发电系统为其夜间供电,更节能环保;同时提出人们应该从人眼亮度及色度感觉特性出发寻求更为合理的光源利用以提高其夜间识别性,避免各种光污染问题的存在,最终为人们提供一个更为人性化、功能化、节能化、更为高效全面的城市道路导向系统。
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