空气冷却式冷凝器在制冷量10 kW以下的小型制冷系统中得到普遍应用。本文研究内容主要包括:一、家用冰箱冷凝器的节能研究。建立冰箱箱壁式冷凝器、翅片管风冷式冷凝器和铝制微通道扁管平行流冷凝器的传热压降数学模型。利用数学模型计算和对比箱壁式冷凝器,强制对流风冷式冷凝器的传热效应,并进一步分析不同传热效应对制冷系统整体COP的影响及对冷凝器耗材的影响。计算分析表明相对于箱壁式冷凝器,强对流风冷式冷凝器可使冰箱制冷系统的COP提高10%。其冷凝器耗材重量大幅减少。将翅片管式冷凝器和铝制平行流冷凝器分别引入冰箱制冷系统进行实验测试,并与传统冰箱箱壁式冷凝器的测试数据进行对比。实验结果与理论计算有较好的吻合。二、客车空调铝制平行流冷凝器的仿真研究。在把平行流冷凝器引入冰箱制冷系统的过程中,了解到平行流冷凝器在客车空调系统中也已得到普遍应用。针对客车空调系统铝制平行冷凝器的换热和压降机理,选用Chung、Davenport、Wang等根据实验所得的较为适合的传热因子J和压降因子f公式分别进行传热和压降建模。基于Visual Basic 6.0软件平台编制平行流冷凝器仿真计算程序。该计算程序可确定与制冷负荷相匹配的冷凝面积和铝扁管长度。某公司用于客车空调系统中的两款铝制平行流冷凝器实测数据验证了该程序计算结果的准确度和可靠性。