【摘 要】
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随着工农业生产的发展,齿轮传动得到了广泛的使用,而双圆弧齿轮传动又具有渐开线齿轮传动无法比拟的特点,由于双圆弧齿轮有很高的接触强度和弯曲强度,传动中啮合面易形成动压油膜,且具有良好的跑合性,所以在齿轮传动中得到了广泛的应用。由于双圆弧齿轮在减速器应用广泛,为了达到更好的经济效益和性能,本文采用模糊数学优化的方法对双圆弧齿轮减速器以体积最小为目标函数进行优化设计。由于模糊优化方法考虑了研究对象客观存
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随着工农业生产的发展,齿轮传动得到了广泛的使用,而双圆弧齿轮传动又具有渐开线齿轮传动无法比拟的特点,由于双圆弧齿轮有很高的接触强度和弯曲强度,传动中啮合面易形成动压油膜,且具有良好的跑合性,所以在齿轮传动中得到了广泛的应用。由于双圆弧齿轮在减速器应用广泛,为了达到更好的经济效益和性能,本文采用模糊数学优化的方法对双圆弧齿轮减速器以体积最小为目标函数进行优化设计。由于模糊优化方法考虑了研究对象客观存在的模糊因素,使设计变量和参数的值能达到应有的取值范围,其数学模型能更接近客观实际,分析的结果更
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湿地作为一种特殊的过渡性地貌,其生存在经济发展和人口增长的双重压力下受到严重的威胁。保护和合理利用湿地资源,恢复地球湿地生态系统的健康和完整,已成为全球广泛关注的研究课题。湿地生态恢复规划存在了很多的矛盾,人、自然和社会三者之间不能平衡的发展,经济的发展也受到一定的影响,也给人文环境带来了沉重的负担。论文研究的主要目的是如何在生态恢复与经济效益之间找到平衡点,保证湿地生态的同时,提高湿地的经济效益
基于Java、虚拟现实、多媒体、网络技术,运用JBuilder 9.0、Java3D和VRML等为主要开发工具,在J2SE应用开发平台下设计和开发了连杆机构创新设计虚拟实验平台。该平台能为学生提供一个类似于实际机构运动方案创新设计实验室的虚拟环境,让学生能够体验到身临其境的感觉,通过对机构三维实体模型的交互式操作使学生能够获得逼真的实验效果,同时还可以实现学生的个性化学习。本课题首先在对比分析了连
本文研究了渐开线斜齿圆柱齿轮的时变弹流润滑问题,主要包括三部分内容:1、实际斜齿轮到计算模型的转化;2、斜齿轮的时变等温弹流润滑;3、斜齿轮的时变热弹流润滑。第一部分详细分析了渐开线斜齿圆柱齿轮的几何参数、特点,着重利用斜齿轮齿形的螺旋线性质、渐开线的压力角与展角的关系,推导出将斜齿轮任一啮合瞬时的几何参数转化为两个反向圆台的几何参数的计算公式。对于载荷在不同啮合齿对上的分配问题,假定齿轮承受的总
制造业的发展水平直接影响着一个国家的经济发展,随着计算机技术和网络技术的迅速发展,制造业逐渐向网络化,集成化方向发展。制造业产品由过去的向规模化发展重点转向降低生成成本,提高产品质量方面。现代经济的全球化及其动态多变性,要求企业以最快的时间拿出最好的产品来满足市场需求,近年来提出的协同制造、网络制造、虚拟制造以及并行工程等都是研究和应用的热点。虚拟设计和虚拟装配作为虚拟制造的一个重要组成部分,面向
本文主要研究不同供油条件下的弹流润滑理论。全文包括五个部分,即特殊供油条件下的点接触弹流润滑乏油分析、供油条件退化下的点接触热弹流润滑问题、不同的卷吸速度方向下的椭圆接触热弹流乏油润滑问题、乏油润滑的实验研究以及J-T流体热弹流润滑问题的有效数值计算方法。首先,从实验中观察的乏油现象出发,提出了一种特殊供油条件函数,求出了特殊供油条件下的点接触弹性流体动力润滑的完全数值解,并且学习和掌握了乏油润滑
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