甩挂运输是指用牵引车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后，换上新的挂车运往另一个目的地的运输方式。甩挂运输在发达国家得到了普遍的应用，在我国却处于起步阶段。本文分析了甩挂运输方式的特性及其在我国发展的内外部环境，系统、深入地研究了甩挂运输的风险分析与风险评价方法，设计开发了甩挂运输安全监管系统，探讨了甩挂运输的安全发展策略，以促进甩挂运输的安全、健康、快速发展。　　本文对甩挂运输方式的工作原理、特点、发展条件、构成要素、运作模式及运行特性进行了系统分析，指出了目前我国甩挂运输发展中存在的各种问题。研究并采用改进的FMEA方法(TSP-FMEA)对公路甩挂运输存在的风险进行识别，确定各风险因素的风险等级。　　在此基础上，采用系统动力学方法进行甩挂运输系统安全水平的仿真分析，对我国公路甩挂运输系统的安全水平进行定量评价及预测;采用事故树分析法对甩挂运输交通事故进行定性、定量分析，计算了甩挂运输交通事故发生概率，进而对甩挂运输风险率进行了计算和深入分析，明确指出:甩挂运输的风险可以接受，只要技术先进、经济合理，就应该继续优先发展甩挂运输。　　然后，设计开发了公路甩挂运输安全监管系统。提出了系统关键技术解决方案，设计了甩挂车辆射频标签防冲突算法，建立了系统数据库，研制了安全监管软件系统，完成了硬件系统建设及信息采集测试。　　最后，采用博弈论方法研究了政府对甩挂运输的安全监管策略和政策扶持策略，并基于贝叶斯分析，研究了甩挂车辆制动系统安全监控方案。　　本论文的研究，对促进我国甩挂运输的安全、健康发展具有一定的指导意义。