盘式永磁大力矩变速装置探索研究

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由于普通结构的永磁变速器存在传递力矩小的缺点,所以新结构大力矩永磁变速器就成为了当前研究的热点问题。本文对轴向盘式结构大力矩永磁变速器进行了相关研究,主要内容包括永磁变速器的工作原理分析、结构参数对转矩的影响分析、变速器启动过程动态特性以及转矩波动的研究等。在机械传动领域,传统的齿轮、传送带以及蜗轮蜗杆等装置虽然具有传递力矩大、结构简单等优点,但是也存在着许多无法克服的不足,如振动噪声大、易磨损和泄漏等。相比而言,永磁齿轮等新型磁力变速装置是一种无接触式力矩传动机构,具有无振动、噪声小以及过
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