基于SBM模型与ML指数的建筑业碳排放效率及其影响因素研究

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由于全球气候变暖的加剧,碳排放问题逐渐成为人类社会共同关注的焦点。我国作为全球碳排放量最大的国家,面临着严峻的减排压力。而建筑业作为我国国民经济的支柱产业之一,具有产业关联度较大,碳排放量较高的特点,如何对建筑业的碳排放效率进行科学评价,并采取针对性的措施对其进行有效提升具有重要意义。本文从动态效率与静态效率两个角度对2005-2015年全国及30个省域建筑业碳排放效率进行分析,并探讨其主要影响因素。首先基于排放系数法与投入产出法建立碳排放核算模型,对全国及30个省域的建筑业碳排放量进行核算;进而建立包含非期望产出的超效率SBM(Slacks-Based Measure,SBM)模型与ML(Malmquist-Luenberger,ML)指数模型,分别从动态与静态两个角度对建筑业碳排放效率开展研究;最后通过构建Tobit模型探讨建筑业碳排放效率的影响因素,并有针对性地提出政策建议。研究结果表明:(1)不同地区建筑业直接碳排放均量的差异较为明显,建筑业较发达的东部地区最高,中部地区、西部地区与东北地区依次降低。(2)全国建筑业碳排放效率约为0.55,仍具有较大的提升空间。东部地区的建筑业碳排放效率和中部地区与西部地区相比明显较高,更接近生产前沿。(3)全国建筑业拥有较大的减排潜力,约为45%。北京、浙江、天津、上海与江苏5个省市基本已达到建筑业最优碳排放量。(4)全国建筑业碳排放效率稳步增长但增长正逐步放缓,平均增长率为9.96%,主要得益于技术进步与规模效率的增长。(5)东部地区建筑业技术进步与纯技术效率的提升带动了建筑业碳排放效率的提升,西部地区建筑业规模效率的提升更为显著,东北地区则出现纯技术效率降低的现象。(6)产业带动、城镇化率与能源结构是提升全国建筑业碳排放效率的主要驱动因素,经济发展的影响程度较小,并且不同层面或者不同地区建筑业碳排放效率的影响因素存在差异。推动建筑业减排工作可以从相应方面着手,注重因地施政,制定具有针对性的减排政策。
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