随着我国石油资源不断开采,原油可采储量不断减少,稠油资源正成为越来越重要的烃类能源,如何快速、高效开采稠油资源是当前面临的重要课题。海上稠油油田开发由于平台及设施寿命有限,开发过程具有时效性,因而对其实施提高采收率技术应突出一个“早”字,尤其对稠油资源丰富的油区必须采用高效、高速开采方式。目前,渤海绥中36-1油田聚合物驱即将结束,油田已进入高含水期。本文针对海上油田剩余油监测资料少,剩余油精细描述难度大的问题,根据油田典型井组地质特征,设计并制作了模拟实际井组的三维非均质电极模型,并以开采历史为依据,制定模型驱油方案,监测水驱、聚驱后剩余油场的变化,结合实际井组数值模拟剩余油预测结果,综合分析海上稠油聚合物驱波及规律。研究表明:在平面上,聚合物从主流线流向两侧非主流线的剩余油区驱替,提高了平面上的宏观波及范围;在纵向上,聚合物从高渗透层流向中渗透层,提高了纵向波及范围。数值模拟技术与三维非均质电极模拟相结合,丰富了海上稠油宏观剩余油分布描述方法,为海上油田聚驱后进一步提高采收提供了依据。利用光刻玻璃模型,进行了稠油及稀油聚驱微观剩余油分布规律研究,结果表明:无论稠油还是稀油,聚合物驱都有效地扩大了波及体积,但稠油聚合物驱替效果较稀油差;稠油聚驱后,油膜较厚,孔隙、吼道内剩余油较多,洗油效果较差,未波及区域面积较大。考虑海上油田生产实际,本文研究的聚驱后化学驱提高采收率技术是聚驱后高浓聚驱、二元复合驱及天然气与聚合物交替注入。对绥中36-1油田聚驱后二元复合驱数值模拟研究时,二元复合体系工作粘度、界面张力、吸附量及相渗曲线的模拟,是在静态实验基础上,由专家经验或借鉴其他区块经验的方法来确定。本文通过室内物模驱油实验,测定二元复合体系物化参数变化规律,利用粘度处理新方法,确定海上稠油二元复合体系相渗曲线,并将所测结果应用于二元复合驱数值模拟研究。针对海上稠油二元复合驱,通过测定不同长度岩心及长岩心不同位置处界面张力、粘度随体系注入PV数的变化规律,模拟二元体系经过注入地层剪切吸附后工作粘度、界面张力的变化情况,结论表明:稳定流入时界面张力为注入前的5-10倍,粘度参数保留率为57%。二元复合体系通过90cm岩心后,注入达到出口端粘度稳定后,得到粘度在岩石中分布规律,进而建立不同位置处体系粘度拟合曲线,以此计算驱替过程中有效粘度。提出了二元复合体系相渗曲线处理新方法,并在海上稠油不同毛管数条件下二元复合体系相渗曲线测定时得到了应用。针对绥中36-1油田Ⅰ期目标区块,根据室内实验结果,在聚驱后二元复合驱、天然气与聚合物交替注入、高浓聚驱三种聚驱后提高采收率方法数值模拟方案优选基础上,进行提高采收率潜力对比研究,进而与三维非均质电极模型实验结果对比,结果表明:聚驱后高浓聚驱及二元复合驱在相同注入量条件下,均能扩大波及体积,高浓聚驱、二元复合驱波及体积系数分别为82.58%、80.65%。由于,聚驱后高浓聚合物粘度较大,能更有效的扩大纵向上及平面波及程度。但二元复合体系提高驱油效率效果更显著,较高浓聚驱提高8.22%。由此认为,针对海上稠油油田,在聚驱后二元复合体系选择时,在实际情况允许条件下,应尽可能增大体系粘度。根据井组提高采收率潜力对比,海上稠油聚驱后高浓聚驱、二元复合驱及气聚交替注入都能不同程度地提高采收率,提高井组采收率幅度分别为4.33%、7.17%、5.83%,二元复合驱更有利于目标区块高速高效开发。