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聚合物驱油主要是依靠聚合物驱溶液注入地后，依靠其较高的流度提高驱油效率和面积波及系数，从而达到提高采收率的目的，但是在聚合物驱油过程中，实际驱油效率受到以下几方面的影响：(1)聚合物溶液性质加基本物性参数、流变性、稳定性等；(2)聚合物在多孔介质中的性质如吸附、分子量与地层配伍性、流变性、阻力系数等；(3)驱油试验及试验方案，确定用量、非均质影响等；(4)油层发育情况，包括连通情况、沉积方向、三大矛盾等；(5)井网完善程度；(6)转后续水驱方式选择。本文主要利用数值模拟方法优化注聚方案，在注聚过程中强化动态分析、深化注聚规律研究、精细注聚管理等各方面做了大量的工作总结，摸索出一套具有现场实际指导意义的聚合物驱油管理方法，取得了明显的效果。