本文通过分析北部湾城市群基础设施现状,提出整合基础设施整合的模式和对策。运用系统协调发展度模型对北部湾地区基础设施与经济协调发展的关系从多角度进行测算,包括：北部湾地区总体基础设施、交通设施、通信设施、市政基础设施分别与经济协调发展关系,同时对各城市不同基础设施分别对各市经济协调发展关系做测度,如南宁市交通、通信、市政基础设施分别与南宁市经济协调发展关系,这样通过分解模型,计算出16个指标2005年到2010年的协调度,协调发展度,以及协调趋势,计算结果表明,2007-2008年北部湾总体基础设施与经济发展达到临界协调的状态,2010年现出高度协调的态势；而各城市不同类型基础设施与经济协调发展关系差异较大；另外按照经济性、社会性、生活性划分基础设施,通过var模型得出,目前经济性基础设施对经济发展贡献最大,但长久来看,经济性的基础设施作用会逐渐减弱,而社会性和生活性基础设施对经济的作用会逐渐凸显出来,结合以上两种计算结果,结合现实情况,找出导致这些结果的原因,并据此提出整合北部湾基础设施的模式和对策。整合基础设施的模式包括平面整合和立体整合,平面整合指的是基础设施中某一个因素的整合,对于不同基础设施的不同组合这些的整合属于立体整合,整合对策按照交通、能源、通信、市政方面分别提出,其中,交通方面要加快建设以南宁为枢纽的交通网络,优化与建设公路网,扩展航空运输能力,提高交通场站的智能化水平,构建中国—东盟大通道；信息设施要加快推进“三网融合”工程,推动“无线城市”建设,拓展信息化服务内容,提高农村信息化建设；能源方面提出打造北部湾能源基地,建设可再生能源示范区等对策；最后以城市给水排水系统为例提出市政方面的对策,如：成立北部湾给水排水协调小组,整合没有规模化经济的给水排水设施等。