随着我国民用航空事业的快速发展，越来越多的大中型城市着手兴建多跑道大型国际机场以满足城市经济发展的需要。然而，机场规模的快速增长带来了人员工作负荷的倍增，如何在合理的范围内充分利用机场的空域及地面资源达到运行效益的最大化成为运控人员面临的最大难题。机场的空域容量是机场运行效率的决定性因素，因此，正确对其数值进行评估显得尤为重要。　　本文针对平行多跑道机场的终端区运行特点，利用国内外先进的容量理论与计算机仿真平台进行分析，对容量评估系统开发的可行性进行了探索。之后，在充分调研的基础之上，结合各方需求，对系统的需求规格进行了详实的归纳，分别从功能、界面、性能、接口等方面制定了开发任务与目的。接着，在拟定的开发平台上，对系统的总体设计及其各模块的设计进行了详实的阐述，并以实测数据为基础对模型的可靠性进行了测试与验证。　　系统应用于乌鲁木齐地窝堡国际机场的容量评估项目之中，并在实践基础之上进行了相应的改进，提高了系统的适应度。