【摘 要】
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近年来我国交通事故的数量和损失居高不下,给人民的生命、财产带来了重大威胁。对道路安全的研究有助于减少事故和降低事故的严重性。对于单条道路的安全性分析,国内外已有较多
【出 处】
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同济大学交通运输工程学院 同济大学
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近年来我国交通事故的数量和损失居高不下,给人民的生命、财产带来
了重大威胁。对道路安全的研究有助于减少事故和降低事故的严重性。对于
单条道路的安全性分析,国内外已有较多的研究。对于省市路网(将城市路
网和郊区公路网视为一个整体)的安全性,国内外也有一定研究,但专门针
对区域公路网的安全性研究却不多。对公路网的安全水平研究有助于主管部
门了解公路网安全水平,发现公路网存在的安全隐患,改善公路网的安全状
况。本论文以上海市公路网为背景,研究了区域公路网的安全性。
论文主要研究区域公路网安全水平评价。论文首先回顾了国内外有关道
路安全评价的研究成果和评价指标理论。从统计学的角度出发,提出了分析
各种影响路网安全因素的研究方法,并运用逐步回归法和聚类法等方法研究
有关交通要素对安全的影响。根据对各种因素的分析,论文构建了路网安全
评价体系,利用数据包络分析、主成分分析、层次分析法、价值分析法、灰
色评估、聚类分析等多种综合评价方法对上海各区路网安全性进行比较。随
后定性地分析了不同综合评价方法的特点,并结合兼容度和差异度来定量评
价不同方法的适用性,从而选择综合评价区域公路网的有效方法。论文采用
此方法对上海各区路网安全性进行分析评价,并以青浦区为例提出改善路网
安全水平的对策。
最后,对研究进行总结,阐述论文的研究成果和有待深入的方面。
[关键词]区域公路网 事故特征分析 安全评价 评价体系 指标
综合评价
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