全球化经济发展背景下,特别是一带一路工程项目的全面推进,高速铁路建设已经成为我国“走出去”的一张新名片。高速铁路工程项目对于我国而言,已经成为连接其他国家的重要经济命脉。高速铁路建设既是“一带一路”战略的重要匹配,又是提升我国国际地位的重要机遇。与此同时,这对于我国高速铁路工程项目提出了很高的质量要求。质量管理在工程项目中处于非常重要的地位,它是保证施工质量的最终环节,因此全面质量管理已经成为保证建筑质量的重要方法和手段。随着工程行业竞争的日益激烈,对各施工单位质量管理提出的要求越来越高,特别是对于高速铁路工程项目而言,每一个因素都会使高速工程项目的工程结构更为复杂,不论是技术标准,还是完成要求都提出了更大的挑战。本研究针对质量管理水平进行绩效评价。将成熟度模型纳入质量管理绩效评价中,为构建高速铁路工程项目质量绩效评价指标体系提供了方向,期望能够在一定程度上展现出特殊研究价值。研究主要通过三种方法进行实证研究和归纳研究,分别是调查分析法、定性分析和定量分析相结合的方法以及案例分析法。首先,通过进入高速铁路工程项目实际勘察,分析和归纳出影响高铁质量管理的多样化因素。其次,通过调查分析和专家对各因素进行评价,对每个因素进行权重的确定,并在此基础上构建高速铁路工程项目质量管理评价指标体系。最后,将成熟度模型纳入高速铁路工程项目质量管理绩效评价中,通过模糊综合评价法计算高速铁路工程项目质量管理成熟度水平,在此基础上判断质量管理等级,为后续工程项目质量管理的优化奠定基础。此外,本研究以津保铁路天津北大环线站后“四电”工程项目为分析对象,计算综合评价结果,并对结果进行具体有效地分析,以验证研究方法的有效性。