【摘 要】
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本文的工作主要分成两大部分:第一部分是针对HCCI燃烧的特点编制程序,对其进行模拟计算,以初步分析各参数对其影响规律;第二部分是搭建试验台架,设计必要的装置,以确保HCCI燃烧的形
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本文的工作主要分成两大部分:第一部分是针对HCCI燃烧的特点编制程序,对其进行模拟计算,以初步分析各参数对其影响规律;第二部分是搭建试验台架,设计必要的装置,以确保HCCI燃烧的形成,并对其进行控制,以便顺利地完成试验分析。研究的具体内容有:
1、对当前HCCI燃烧过程主要的控制办法,典型的HCCI燃烧模式,HCCI燃烧的数学模拟研究现状等进行研究。
2、建立了适用于HCCI燃烧的着火模型,此模型考虑了EGR对HCCI燃烧的影响,并可用于多段喷油模式的计算。
3、在此模型基础上利用FORTRAN语言编制了计算程序,对进气温度、EGR率、配气正时、喷油正时等参数对HCCI燃烧的影响进行模拟计算。
4、搭建了用于HCCI燃烧实验研究的发动机实验台,HCCI实验所需的控制设备包括进气加热器、HCCI燃烧起动系统、EGR系统、变配气正时系统等。
5、进行HCCI实验研究。首先对原机的排放、负荷特性等做了比较详尽的实验,以便进一步的对比;其次转入HCCI燃烧的研究,通过各种控制手段实现了HCCI燃烧,并对其性能做了一定的改进。
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