旅游公路的建设对推动旅游业及区域经济的发展具有重要的作用,旅游公路景观作为旅游公路重要的组成部分随着时代的进步和经济、社会的发展被不断的研究和完善。目前,我国旅游业正伴随着美丽中国和交通强国的建设迅猛发展,“交通+旅游”融合发展的创新模式应运而生,交旅融合发展的新业态对旅游公路和旅游公路景观的建设提出了更高的要求。本文首先对目前旅游公路相关概念研究进行了梳理,归纳了传统旅游公路和旅游公路景观的核心概念和内容,指出传统旅游公路概念往往只强调了其通行或生态等某一方面功能特性。进而结合交旅融合发展的基本内涵和特性以及“快进慢游”的发展理念,分析总结出了交旅融合背景下旅游公路的新概念,指出旅游公路是具有景观、环保、人文历史等复合功能的生态廊道,并且在交旅融合的背景下,旅游公路成为了一种旅游产品并且可以独立成为旅游目的地。其次,在总结归纳国内外旅游公路景观研究进展的基础上提出了交旅融合背景下旅游公路景观系统的组成内容,指出交旅融合背景下旅游公路景观不仅包含传统旅游公路景观中的各类元素,还涵盖了旅游公路所能辐射到的周边交通和旅游成分的景观,进而提出了该情景下的主要理论依据。然后,本文对国内外旅游公路优秀案例进行了归纳分析,尤其对国内交旅融合先行实践案例进行了实地调查和研究,从而提出了其景观规划设计的指导思想,并按照设计流程,提出了交旅融合背景下旅游公路景观规划设计的内容和方法体系。内容涉及公路主体、沿线服务设施、慢行系统、构筑物、交旅标识系统等多个方面。最后,通过对四川藏区交通现状调查及旅游业态数据的分析研究,指出了四川藏区旅游交通发展的不足及旅游公路景观规划设计的必要性,并以交旅融合背景下国道318康雅段景观规划设计为例,对交旅融合背景下旅游公路景观规划设计的原则、方法进行了实例运用,以期提供实例参考。