【摘 要】
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该文利用连徐高速公路徐州段沉降观测资料和工程地质资料来分析和计算,从而得出交互地基下的沉降特性和合适的计算方法.根据已有的详细的沉降观测资料和不同的典型的地质断面
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该文利用连徐高速公路徐州段沉降观测资料和工程地质资料来分析和计算,从而得出交互地基下的沉降特性和合适的计算方法.根据已有的详细的沉降观测资料和不同的典型的地质断面,本文总结出沉降量与填土高、归一化沉降与填土高的关系.针对硬壳层的应力扩散作用的问题,该文引入弹性力学的双层理论体系,并根据该体系的结论分析了硬壳层和软土层的变形模量的比值、泊松比的比值和厚度的比值对应力扩散的影响.本文比较了规范法、能量法和应力传递法确定了复合模量的优缺点,并详细地分析了应力传递法的复合模量公式.在论文的最后,本文对现场观测工作的基点观测和工作点观测和精度和工作要求作了一些探讨从而能确保沉降现场观测的精度.
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