【摘 要】
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三峡水库在防洪、发电以及航运等方面有着十分积极的意义。但是近来库底泥沙淤积的问题日益严重,针对这一情况,本论文旨在研发一种适用于三峡水况的新型挤压式抓斗,本抓斗的
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三峡水库在防洪、发电以及航运等方面有着十分积极的意义。但是近来库底泥沙淤积的问题日益严重,针对这一情况,本论文旨在研发一种适用于三峡水况的新型挤压式抓斗,本抓斗的研发设计工作在国内应属首创。挤压抓斗在疏浚工程中具有结构设计相对简单、对水体扰动小(注重环保)、疏浚深度大等优势。本文分析了不同水深、不同斗容下挤压抓斗的工作原理、传动方式、管内高浓度泥浆以及能量损耗等特性在能量损耗中,本文对摩能损失、势能损失以及附加压力损失进行了分别计算;并且分析和优化了不同斗容情况下的抓斗能耗以及输送管道管径问题。然后着重分析了适用于三峡水库的大斗容挤压抓斗,并进行了实例计算。在此基础上,以Pro/E为平台,对深水(三峡)工况下的挤压抓斗进行了数学模型分析、实体建模、虚拟装配、运动仿真、干涉分析、灵敏度分析以及优化分析;并将由此得出的运动数据、载荷分布情况导入相关有限元计算软件(MSC.Patran)进行进一步的应力、应变分析,由此得出最佳设计方案。在论文的最后给出了挤压抓斗的设计施工图纸。这种方法提高了设计效率,缩短了设计周期,也提高了挤压抓斗设计的可靠性。
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