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汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业之一,对我国国民经济和综合实力都具有举足轻重的作用。目前,我国是世界最大的汽车生产和消费市场,且保持着良好的发展势头。2015年11月份,我国汽车产销量双双创历史新高,2015年1至11月份期间,我国汽车产销量分别为2182.39和2178.66万辆,同比增长分别为1.8%和3.34%。目前我国汽车产业的发展受多重因素的影响,除了受经济发展水平、人民收入、国家政策等多方面的影响之外,还受新能源汽车、互联网汽车等新兴技术的刺激。我国汽车产业面临着众多机遇和挑战,因此对于汽车相关企业而言,更需要及时、准确地把握市场动向,做出科学有效的决策,才能在激烈的竞争之下,占领和保有市场。随着信息技术的快速发展,互联网在我国已得到广泛的普及,网民规模数逐年递增,地区差异也呈现逐年下降的趋势。截至2014年12月份,我国互联网用户规模已达64875万,互联网普及率高达47.9%。在互联网用户中,搜索引擎的用户占比大,而在搜索引擎的市场份额中,百度无论在PC端还是手机端的用户领域都处于绝对领先地位。互联网的普及,已逐渐改变了传统的消费者购买行为模式。网络已经成为了消费者了解产品信息的重要渠道,特别是在汽车消费市场,互联网相对于其他传统信息渠道具有明显的优势。据调查,有77.5%网民会选择将互联网作为主要渠道来获取购车信息。本文基于市场预测理论和消费者购买决策理论,对国内外已有的关于市场预测和基于网络搜索进行预测的相关研究进行总结分析,概括相关研究中的不足,导出本文的研究方法,然后建立预测模型。本文中,搜集了21款车型,从2011年1月份至2015年11月份的销量数据、网络搜索数据、汽车相关属性数据、相关政策数据、宏观经济变量数据等,最后,运用计量经济学的相关知识,构建五种模型,包括基础模型、控制模型、线性组合模型、时间序列模型和时间序列组合模型,对模型的拟合系数、假设性条件、残差等进行严格的检验和分析,并对模型进行改进。计算改进前后模型的预测平均绝对误差率,在此基础上,对比分析各种模型的预测效果。最后,总结各变量对汽车销量的不同影响,最优的预测模型以及本文研究的实际应用价值。