论文部分内容阅读
面对日益加剧的的企业竞争环境,供应商资源已成为企业竞相争夺的新资源。供应商参与产品开发已成为企业拉拢供应商资源的新趋势。通过供应商参与产品开发提升企业和供应商的整体竞争力,加强相互合作关系,已是一种普遍共识。汽车行业是最早开展供应商参与产品开发实践的行业。整车开发过程中考虑供应商参与,可以提高汽车企业开发能力和自主创新能力,缩短开发周期,降低开发成本。我国汽车产业起步晚、底子薄,虽然在近年来取得了一定的进步,尤其是自主品牌汽车企业得到了长足发展,但整体水平还是偏低。我国汽车企业逐步建立了研发体系,一些车企也开始积极探索供应商参与整车开发的研发模式,但实际效果并不乐观。伴随着汽车供应商的跨界转型以及互联网造车企业的入局,主机厂对供应商的依赖程度也随之增加。为了让供应商更好地融入整车开发中并发挥其作用,供应商参与整车开发对整车开发流程提出了新的需求。所以本文从供应商参与产品开发和流程优化的理论出发,对现在汽车行业的供应商参与的业务流程进行诊断,从供应商参与的角度构建整车开发流程,来提升整车开发过程中供应商参与的价值。文章首先对整车开发、供应商参与产品开发以及流程优化理论进行了研究。然后对整车开发中供应商参与的背景进行分析,提出供应商参与价值不高主要来源于供应商选择、供应商价值评估和参与过程管理三个过程,并对这三个方面的流程进行诊断,提出优化思路。接着本文对供应商参与模式进行研究,在此基础上构建供应商参与整车开发流程框架,并从主流程和支持流程两个角度设计供应商参与的整车开发流程,对供应商选择、价值评估和参与过程管理的流程进行重点优化。本文还设计了供应商参与的支撑条件。最后本文针对HY公司整车开发供应商参与的现状,分析HY公司供应商参与整车开发流程的改善需求,提出流程优化的思路,并针对具体流程进行优化说明。从HY公司的实施效果来看,供应商参与整车开发取得了一定成效,说明考虑供应商参与的整车开发流程体系确实有助于提升供应商参与价值,提高整车开发的效率和开发效果,具有一定的推广性和普适性。