镁合金作为一种高性能结构材料在航空航天、汽车、电子等领域有广泛的应用，已成为未来发展潜力最大的新型工程材料之一。然而，钢一直在制造业中占主导地位。实现镁/钢异种材料的有效连接能充分发挥两种材料的固有性能，对汽车、航空航天等现代工业的节能减排有着重要的积极意义。但是由于镁钢之间物理化学性能相差太大，因此实现镁钢异种材料的焊接尚很困难。由此可见，镁/钢异种材料的焊接便成为亟待解决的问题。本文针对2mm的AZ31B镁合金和1mm的SPHC镀锌钢试样进行点焊工艺及熔核形成机理研究。系统的研究了工艺参数对镁钢异种材料点焊接头力学性能的影响规律，优化了点焊的工艺参数，分析了接头的拉剪断裂特征，研究了点焊接头的组织结构特点和接头的形成机理，探讨了改善焊接接头常见缺陷的措施。试验结果表明：接头的拉剪强度随着焊接时间(2~14周波)、焊接电流(20~37.5KA)以及电极压力(5~8KN)的增大均呈先增大后减小的趋势。当工艺参数为T=8周波、I=32KA、P=7KN时，接头最大抗拉剪力达6.961KN，形成纽扣断裂，满足实际工程应用。接头的断口是以韧性断口为主，脆性断裂为辅的混合断口。接头由半椭圆形镁合金熔核、钢侧热影响区和镁钢界面三部分组成，接头形貌呈碗状形。镁合金侧熔核微观组织主要由柱状晶和等轴晶组成，钢侧微观组织有板条状马氏体和铁素体组成，界面生成了Al5Fe2金属间化合物。熔核边缘处有镁和锌共晶化合物MgZn2生成，熔核中心界面有铝铁化合物生成。锌元素的加入能有效的降低Al与Fe的反应温度，有利于Al5Fe2金属间化合物的形成。此外，镁与锌发生共晶反应为接头形成了良好的机械密封条件，有利于铝元素在界面处的富集，从而与铁元素发生反应生成化合物，促进了界面结合，进而提高了接头的力学性能。