【摘 要】
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城市地下轨道交通工程以其运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等优势成为解决交通拥堵问题的首选。目前全国主要城市都在进行着如火如荼的轨道交通施工。
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城市地下轨道交通工程以其运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等优势成为解决交通拥堵问题的首选。目前全国主要城市都在进行着如火如荼的轨道交通施工。但由于轨道交通工程属于地下工程,地下地质条件多变、管线错综复杂、地面建筑物结构类型多样,施工技术难度大,不确定因素众多,使之成为高风险的工程类型。在城市轨道交通工程建设中不断发生的事故警醒我们施工风险防控的重要作用。本论文以NN地铁4号线1标土建工程5工区区间施工为主要研究对象,围绕地铁区间土建施工过程中潜在的重大风险源进行全面、系统的分析,通过使用头脑风暴法、访谈法和因果分析图法对施工风险进行识别,并采用专家主观评分法对识别出的风险点进行分析评估,提出了防控轨道工程施工过程风险需紧扣“人、机、料、法、环”五个核心环节,强化风险责任单位特别是施工企业的风险管理主体责任,紧抓对施工至关重要的盾构机的选型与使用,严控区间盾构管片破损,结合工程实际环境条件科学、合理的制定专项施工方案及各重大危险源的应急预案,并基于政府职能层面通过积极鼓励、推动技术创新,购买服务加强对参建单位及第三方监测的监督管理,运用大数据强化信息控制预警等有针对性、可操作性的手段有效的消除、降低、转移施工风险,对城市轨道交通地下工程区间施工风险防控具有指导意义。
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