我国城市道路建设随着城市化进程的加快,进入了大发展时期。沥青混凝土路面由于在使用性能、环保效应等方面的显著优势,大量应用于城市道路、尤其是现有水泥混凝土道路的改造中。现有水泥混凝土路面上加铺沥青层具有良好的经济效益与社会效益,在国内外改造工程中得到大量应用。目前,国内对水泥混凝土路面上加铺沥青层的设计方法在不断完善中,随着新材料、新施工技术逐渐推广,有必要进行这方面的研究和总结,分析失败原因,完善改造方法,解决生产实际中的问题,保证城市交通的需要。本文分析了沥青罩面层反射裂缝形成机理和层间应力分布的一般规律,结合新材料的应用,对城市道路水泥混凝土路面加铺沥青层改造防反射裂缝的方法进行了研究和探讨,分析了几种方法的特点及对城市道路的适应性。结合合肥市近几年大建设过程中已建或在建类似改造工程的实践,总结经验及教训,提出了改造前需进行经济分析的观点。论文从实用与理论相结合的角度出发,旨在为类似改造工程的设计提供可操作性的方法。