混合骨料混凝土是采用轻骨料替代部分普通粗骨料,密度小于普通混凝土,且又大于轻骨料混凝土的一种过渡性混凝土。它既解决了普通混凝土结构自重大和耐久性差的缺点,又克服了轻骨料混凝土比强度和弹性模量均较低的缺点,而且具有较小收缩变形和徐变变形。根据这些特点,混合骨料混凝土一般用于大跨度混凝土桥梁和海洋混凝土采油平台。为了更好的了解混合骨料混凝土与钢筋的粘结性能,以便更好的服务于实际工程,本文主要针对混合骨料混凝土与钢筋的粘结性能进行了以下工作：1、通过改变水灰比和轻骨料体积份数进行试验方案设计,共制作了18组拉拔试件及立方体抗压试块。2、通过试验,对混合骨料混凝土立方体试件、拉拔试件的破坏特征进行了分析。3、通过试验,测得了钢筋与混凝土的粘结强度、抗压强度,研究了水灰比、轻骨料体积份数两个因素对粘结强度、抗压强度的影响。4、通过试验,研究了水灰比、轻骨料掺量对粘结应力沿钢筋埋长的分布规律。5、在试验基础上,提出混合骨料混凝土极限粘结强度与抗拉强度的计算公式,同时与普通混凝土的公式进行了对比分析。