公路网以其灵活、快捷、方便、覆盖面宽、通达深度广等特点，成为现代交通运输体系的主要组成部分，对我国交通和社会经济发展发挥了重要的作用，其发展水平将影响到整个交通运输服务质量的好坏。现阶段我国正以“科学发展观”指导社会经济的建设发展，提出了“以人为本”，树立全面、协调、可持续的发展观念，因此，建设公平的、可持续发展的公路网系统势在必行。本文从可持续发展的理念出发，对公路网布局结构可持续发展的内涵等进行了分析、探讨，提出了公路网布局结构可持续发展的基本原则；基于对公路网布局结构与社会经济可持续发展发展相关性研究，结合公路网布局评价已有研究成果，建立了公路网布局结构可持续发展评价指标体系；讨论了公路网布局结构可持续发展所包含均衡性、稳定性、协调性基本内容，并应用赛尔指数、三角系统角度标准差、整体协调度对其进行了评价研究，为进一步研究公路网布局系统的可持续性发展提供了基础；应用模糊原理，以公路网布局结构可持续发展基本内容的研究结果为因素，建立了公路网布局结构可持续发展的模糊综合评价模型；最后以云南省十六个地州市公路网发展为例，对公路网布局结构可持续发展评价方法进行验证分析，结果表明了方法的系统性、科学性和实用性。