基于中小企业对新融资途径的开辟、银行等金融机构对潜在市场的拓展、以及物流企业对提高自身竞争力的需求,物流金融的产生具有非常重要的现实意义。物流金融是一种物流、资金流和信息流的整合创新,其在为供应链中物资的流通提供有效资金支持的同时,实现银行、物流企业、融资企业乃至供应链的多方共赢。在我国,物流金融的发展十分迅速,但是,其在实践过程中也遇到了很多问题。本文针对物流金融相关问题的研究内容如下：(1)在阐述了物流金融的产生背景、概念、参与主体以及基本的运作模式基础上,提出了仅有第三方物流参与的物流金融的局限性,并对第四方物流参与物流金融的优势进行了分析。(2)基于钢铁行业所面临的困难与挑战,分析了物流金融应用于钢铁行业的必要性,并根据该产业的具体特征提出了4PL参与的预付款融资模式来解决钢铁产业链下游企业的资金短缺问题。(3)针对4PL参与的物流金融能否有效运作的一个关键问题——银行如何促使第四方物流积极工作从而最大限度的控制风险,运用委托代理理论,研究了信息不对称下银行对4PL的激励监督机制,得到如下结论：银行对4PL应该采取激励和观测相结合的方法；银行存在一个愿意观测的条件——“愿意观测集”,只有观测成本处于“愿意观测集”内,银行才有动力对4PL进行监督。文章进一步完善和发展了物流金融理论,研究结论有利于防范4PL的道德风险、提高银行参与物流金融的积极性以及扩展物流金融在实际中的应用范围。