由于盐渍土受气候环境、区域分布和水文地质条件等多种因素的影响使得盐渍土具有盐胀性、溶陷性和腐蚀性的基本工程特性，并由此引起多种路基路面的病害。因此，对盐渍土的研究十分必要，以此避免或减少盐渍土造成的损害。本文以盐渍土路基的处理方法和施工工艺为主线，依托东北地区某专用公路，在总结盐渍土工程特征的基础上给出了依托项目地区的气象水文、水文地质和新建路段路基的病害分布及表现形式，结合盐渍土路基的工程性质进行了路基常规土工试验、盐渍土路基的力学性能试验和耐久性试验，研究了盐渍土路基的改良机理，通过掺加不同材料给出了每种材料改良的技术要求，提出了土壤盐渍化的影响因素和盐渍土地区路基的设计原则，确定了依托项目路基的处理方法和施工工艺。通过对上述内容的研究，本文取得的具体成果如下：(1)通过调查得到了该专用公路地区新建段盐渍土的分布和表现形式。(2)通过试验得到了低温状态下含盐量的增加对盐渍土粘聚力、内摩擦角和盐渍土路基的抗剪强度的影响。(3)对盐渍土进行了改良，经石灰和水泥改良后得到了盐渍土粘聚力和内摩擦角变化情况，以及石灰和水泥对盐渍土路基抗压强度和水稳性的影响。(4)盐渍土中掺入石灰后，得到了抗压强度随龄期的变化，以及对盐渍土早期强度和后期强度的影响。(5)盐渍土中掺入石灰后，通过试验得到了抗压回弹模量随着石灰掺量的变化，此外在石灰改良盐渍土中掺入水泥后，得到了水泥对抗压回弹模量的影响和水泥对提高改良盐渍土抵抗变形能力的作用。(6)盐渍土中同时掺入石灰和水泥后，通过干湿循环比较了石灰和水泥对强度损失量以及水泥对盐渍土耐久性能的影响。(7)盐渍土中同时掺入石灰和水泥后，通过冻融循环比较了石灰和水泥对质量损失率以及水泥对盐渍土路基抗冻性的影响。(8)通过研究石灰改良盐渍土，得到了盐渍土的改良机理，并由此确定了改良盐渍土的施工技术要求。(9)确定了该项目盐渍土路基的基本处理方案，提出了具体施工工艺，包括路基基底的处理、路堤高度及填料含盐量的控制、路基隔断层的设置、路肩防护措施和其他防护措施。