【摘 要】
:
由岸基、海基、空基、天基监测系统构成的海洋环境监测系统对海洋资源的开发与利用起着至关重要的作用。其中,岸基监测系统中的岛礁监测网络因其远离陆地且传感器节点分布广泛、数量众多、单体能耗小,因此面临供电难题。而远海岛礁拥有丰富的风能资源,利用风能收集技术为岛上设备和监测网络中的传感器节点供电引起广泛关注。摩擦纳米发电机(Triboelectric Nanogenerator,TENG)作为一种新兴的环
论文部分内容阅读
由岸基、海基、空基、天基监测系统构成的海洋环境监测系统对海洋资源的开发与利用起着至关重要的作用。其中,岸基监测系统中的岛礁监测网络因其远离陆地且传感器节点分布广泛、数量众多、单体能耗小,因此面临供电难题。而远海岛礁拥有丰富的风能资源,利用风能收集技术为岛上设备和监测网络中的传感器节点供电引起广泛关注。摩擦纳米发电机(Triboelectric Nanogenerator,TENG)作为一种新兴的环境能量收集技术,基于麦克斯韦位移电流原理。TENG组装简易、结构形式多样、造价低、体积小的特点,使其在采集分散、不规律、形式多样的环境能量方面拥有独特优势。特别地,TENG常见的几种工作模式中,常用于风能采集的接触独立层式摩擦纳米发电机(Contact-mode Freestanding Triboelectric Nanogenerator,CF-TENG),具有瞬时输出功率高、低材料磨损性、能量转化效率高等优势。本文受到铁路、公路及跨海大桥挡风墙结构的启发,在CF-TENG工作模式的基础上借鉴挡风墙的结构特点。设计出一种易组装、可模块化、便携、瞬时输出功率高的基于薄膜振动的类挡风墙结构摩擦纳米发电机(Windbreak Fence-like Triboelectric Nanogenerator,WB-TENG)。其应用场景是为海洋传感器监测网络的传感器节点供能或者经过并联模块化以后进行规模的风能收集为岛礁用电设备供电并兼具挡风效果。本文主要的研究内容及结论如下:首先,本文根据CF-TENG的工作原理及挡风墙的结构形式,设计出了用于风能采集的类挡风墙结构摩擦纳米发电机(WB-TENG)。由摩擦纳米发电机的基本原理,推导出了WB-TENG的理论方程。通过引入简化气弹力学模型和二维矩形双曲抛物面薄膜振动方程,对WB-TENG薄膜拍打特性做出分析。根据其理论方程和薄膜拍打特性分析结果,设计WB-TENG的优化实验。在发电单元薄膜材料选择、结构尺寸设计、薄膜安装垂度等方面,优化出适合风能采集的WB-TENG发电单元结构形式。接着,详细研究了不同来流条件(来流风速、来流角度、来流湍流度)对WB-TENG发电单元输出性能和工作稳定性的影响。并尝试对发电单元进行模块化并联,验证了通过模块化并联提升发电模块输出性能的可能。最后,利用烟线流场显示技术对66单元WB-TENG发电模块后方流场涡脱情况进行流场显示,并利用眼镜蛇三维脉动风速测量仪测量流场中流体的速度变化,定量化评估了WB-TENG发电模块的挡风效率。同时,对WB-TENG发电单元及发电模块进行了一系列应用演示实验,包括为LED灯具供电、为传感器供电以及搭建风速传感系统等。本文所设计的WB-TENG发电单元,可以有效收集来流角度在25°到155°区间的气流能量,对具有一定湍流度的来流也有很好的工作适应性。同时,随着风速的增加,WB-TENG发电单元的输出电性能参数呈现出良好的上升趋势。66单元并联形成的WBTENG发电模块,在10 m/s风速下,输出的短路电路值可达440μA,可实时持续点亮额定功率为48 W的家用LED灯具以及提供加速度传感器工作所需电能。30 m/s风速下,66单元发电模块输出的短路电流值可达0.8 m A。同时,66单元发电模块的开孔率为45.4%,挡风效率可达54%,达到了实际挡风墙的功能性要求,具备与挡风墙结合应用的潜力。此外,利用Labview软件和WB-TENG发电单元构建的风速传感系统,风速测量的准确性与商用风速测量仪接近。
其他文献
近年来,各类水源的重金属污染问题日益严重,以铅离子超标为例,由于检测不及时造成大量人身伤害和财产损失的案例层出不穷。因此,在生产和生活中铅离子的检测变得愈发重要。当前铅离子检测的主要方法有原子光谱吸收法(ASS)、X射线荧光光谱(XFR)等,这些方法大都存在检测成本高、操作难度大、检测周期长等明显不足,因此发展低成本、易操作和高精度的铅离子检测技术是非常必要的。本文在测量了不同浓度和不同温度下的铅
沸腾换热目前在船用换热设备中被广泛使用,提高沸腾换热效果一直是研究热点,也是节能减排的重要手段。本文对低液位影响池沸腾换热系数采用数值模拟进行初步探究,然后采用微结构铜表面进行系统地实验研究,其中实验研究包含了微结构铜表面饱和池沸腾实验和过冷池沸腾实验,以总结液位对池沸腾换热的影响机理。本文首先采用数值模拟方式,对液位降低影响沸腾换热进行初步分析。在COMSOL Multiphysics软件中建立
世界经济的发展加速了化石燃料的消耗,环境问题日益成为人们关注的焦点,因此引进新能源迫在眉睫。对于船舶行业来说亦是如此,国际海事组织逐渐提高船舶的排放标准,低效率、高污染的船舶终将被淘汰。有鉴于此,将新能源发电装置引入船舶电力系统以降低化石燃料供电的比重是一种新的尝试。但由于外界环境的影响,新能源供电自身的随机性降低了船舶电网运行的稳定性。本文以光伏能源在船舶上的应用为研究对象,以在保证电网稳定性的
随着船舶电子元器件使用的增多,船舶电子电气设备的散热问题逐渐被广泛关注。微通道换热器作为一种小型高热通量的散热设备,为该问题的解决提供了全新的思路。微通道换热器内部的流动多为两相流,流型发生改变且不稳定,进而影响着微通道内的流动和传热性能。作为微通道内两相流中非常重要的一种,液塞流在微通道内流动领域的研究地位卓著。本文研究了微通道的结构对通道内液塞流动特性的影响,论文的主要内容如下:基于定径通道液
吸油材料是船舶溢油处理的重要保障,实践证明使用吸油材料治理船舶溢油污染是一种经济有效的防污染方法,而且新材料和新技术的研究是船舶溢油处理高质量发展的必由之路。随着生态保护要求的提高,吸油材料与溢油处理的环保性也越来越重要。天然有机吸油材料具有可降解、价格廉、可再生等优点,因而备受关注。本文以天然有机吸油新材料格瑞森博作为对象,对其吸附和降解问题进行了试验研究。首先开展了格瑞森博对各油品的吸附性和解
海洋资源的开发离不开装有动力定位系统的船舶和平台,而控制系统是动力定位系统的重要组成部分,其通过引入船舶位置等信号得到使船舶保持一定姿态或到达目标位置所需要的控制力。船舶的位置测量信号由于复杂海洋环境的干扰附带大量噪声,为了避免推进器不必要的磨损和能源消耗,测量的位置信号需要被滤波再进入控制回路,同时难以准确测量的船舶速度也需要引入观测器进行估计。在引入观测器基础上,为了使船舶定位控制响应快、超调
油液对于各类大型机电设备的正常运转而言,占有举足轻重的地位。特别是海上风电机组、远洋船舶、矿山机械等工作环境较为恶劣的机构设备。此类设备发生故障的原因近八成为油液污染。因此,对油液的快速现场检测或者在线监测,及时准确地对设备进行故障预警和寿命预测就显得十分重要,进而可保证安全生产,提升经济效益。本研究以国家自然科学基金项目为依托,通过对油液中不同颗粒物引起传感器阻抗变化机理的研究,提出了一种对置螺
为了了解船舶的状态,工作人员和控制器需要得到传感器准确的测量数据。传感器测量数据的准确性保证了船舶安全地航行。然而,相比于船舶的其他部件,传感器发生故障的概率更高。假如不能及时发现故障源,采取正确的策略,将导致代价高昂、不必要的系统停机,甚至发生更严重的安全事故。所以,研究如何及时发现传感器故障,并在故障发生后采取容错措施具有十分重要的意义。船舶传统的方法是通过硬件冗余的方法提高系统的容错性,例如
无人船是一种能完全自主航行的高度智能化水面移动平台,用来跟踪水面目标的视觉系统在军事和民事领域中发挥着至关重要的作用,目前国内外研究人员对基于无人船视觉的水面目标跟踪开展了广泛的研究。本文在光照变化、背景多变等复杂环境下对水面目标进行视觉跟踪研究,主要解决了因水面环境变化、外界干扰、目标外观变化等因素而导致跟踪不准确的问题。针对水面多目标视觉跟踪问题,通过结合跟踪算法与检测算法实现水面多目标准确可
活塞环-气缸套作为柴油机的重要运动副,其摩擦磨损性能直接影响着整机的机械效率、可靠性和使用寿命。随着船舶柴油机各项强化指标的不断提高,活塞环-气缸套往复运动表面的接触压力、温度不断升高,摩擦功耗增大、磨损加剧等问题也愈加凸显。这些问题促使研究人员不断探索开发新型减摩耐磨技术,其中活塞环-气缸套表面形貌织构化是改善摩擦磨损行为的重要手段。本文提出在活塞环和气缸套表面分别进行织构的减摩耐磨方法,制备了