阴极电泳漆是近现代出现的新型环保型电泳漆,阴极电泳漆出现后短时间内在汽车涂装中取代了阳极电泳漆,这是由于阴极电泳漆优良的防腐性能。目前国内的电泳漆主要来自于国外,依靠自主研发的种类并不多。阴极电泳漆工艺设计技术的核心在于研究出适合阴极电泳涂装的树脂设计技术,本文采用双酚A和聚乙二醇(200)共同改性后的环氧树脂为主体树脂,封闭异氰酸酯为固化剂制备阴极电泳漆。研究内容为:1.利用双酚A和聚乙二醇(200)共同对环氧树脂进行扩链改性。研究了双酚A与聚乙二醇的摩尔比、反应时间对树脂乳液稳定性及成膜性能影响并进行相应的表征,结果表明:当调整双酚A与聚乙二醇摩尔比为2.5:1,反应时间6h,反应温度160℃,测得漆膜硬度3H,柔韧性2mm,冲击强度50kg·cm,附着力0级,漆膜耐酸碱性均较好。2.乙二醇丁醚和异辛醇共同封闭4,4’—亚甲基双异氰酸酯(MDI)后制得固化剂。研究了封闭反应时间、封闭剂种的选择对固化温度和漆膜性能的影响并进行了表征。结果表明:控制封闭反应时间4h,固化温度150℃,固化时间20 min。3.扩链改性后的环氧树脂与固化剂在乳化剂的作用下进行乳化反应得到性能稳定的乳液。研究了乳化剂种类、乳酸和助溶剂加入量对树脂乳液性能的影响。可知当选用乳酸(80%)作为乳化剂,乳酸8%(占树脂比例),乙二醇丁醚(助溶剂)12%的条件下得到的乳液的机械稳定性较好。4.以颜料分散树脂和填料按一定的配比制备出性能较好的阴极电泳漆所用的颜填料。研究了分散树脂与填料的配比、增稠剂的加入量对颜填料固含量及稳定性能的影响并进行表征分析。结果表明:选用分散树脂23%、填料37%、炭黑0.9%,环氧当量至1090,研磨时间50min的条件下得到的颜填料分散性较好。5.称取一定量的上述乳液、颜填料和助剂按照一定的比例混合,熟化后即可制得所需的阴极电泳漆。对涂装工艺中的槽液温度、漆液固含量、电泳电压、漆液pH值对漆膜厚度及性能的影响做了相关研究。结果表明:在控制槽液温度30℃,漆液固含量22%,电泳电压为120V,电泳时间3min、漆液pH=6.2时得到的漆液性能较好。