随着我国社会经济的快速发展,交通作为基础设施建设的代表在国民经济发展中越来越受到人们的关注,公路的建设和发展在改变人民群众的出行条件、加速社会物流运输、推动信息业和其他相关产业的发展等方面都发挥了极其重要的作用,并且为社会经济不断向前发展提供了有力的支持。公路作为最基本的运输方式,在人们的生活中是运用最广泛的,它促进了社会的进步和经济的发展。公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,它将对一个地区的政治、经济、文化等发展都起着重要的作用。随着交通运输条件的改善,我国公路总里程不断增长,公路在交通运输体系中的位置愈来愈重要。但是,公路工程建设大量修建的同时也给我们生存的这个社会带来了许多不利影响,在公路建设过程中会占用大量的土地,破坏了公路沿线原有的生态自然环境,改变了地形地貌和原有的自然资源,导致水土流失,破坏了排水环境,引发了相应的自然灾害,改变了原有的生态平衡,扰乱了人民群众的正常生产生活,加重了对自然的人为破坏。因此在公路工程建设过程中,环境的保护对促进社会经济的文明发展有着重要而深远的意义。环境保护是我国的一项基本国策。在公路建设过程中,如何根据我国实际情况,分析评价公路建设中对周边环境造成的环境问题,采取何种措施能有效防止或者减少对环境的污染,保持生态平衡,维护人民赖以生存的生态环境,这是目前任重道远的工作。公路建设项目环境影响评价涉及到自然科学、社会科学等多个学科的应用,公路环境影响评价主要是对公路建设影响区生态环境、空气环境、噪声环境、社会环境与景观影响的综合评价。本文以青州—潍坊公路的建设工程为依据,通过对相关学科分析和理解,结合国内外公路建设环境评价体系的实际,对拟建公路沿线影响区进行了实地勘察,并搜集和分析了相关的资料,掌握了公路建设影响区现有的自然环境条件、生态环境现状、建设条件及建筑材料的运输条件等概况,在对公路建设影响区生态环境、空气、噪声环境现状检测的基础上,运用正确的评价方法,结合现有的法律规范,对公路建设项目的施工期和运营期将对周边环境带来的影响进行预测和评价。对公路建设工程中不可避免的自然和人为原因给公路沿线环境所造成的破坏进行最大限度的保护,实施最小限度的破坏。根据预测和评价结论,结合项目影响区的现状,提出相应的防治措施与对策,最大限度地保护公路沿线环境,减少对环境的破坏,让公路建设和自然环境较好统一起来,得到路与自然地充分和谐,从而保护我们赖以生存的环境。