随着我国经济的发展,我国基础设施投资不足的问题己开始逐渐显露,在一定程度上已经成为制约我国经济高速增长的“瓶颈”,如何广开渠道筹集资金,加强基础设施的建设和投资己经成为一个非常重要的问题。资产证券化是近些年来国际金融领域金融创新的最重要课题。相对于传统的股票融资和债券融资,具有更广泛的适用性,资产证券化为资金投入很大量的基础设施建设提供了一个有效的融资途径。目前国内对资产证券化的应用研究多集中于金融机构不良资产证券化和信贷资产证券化,对资产证券化在基础设施建设融资方面的研究探讨得较少,或者是广度和深度有所不足。本文则试图在这一方面作一点工作。在资产证券化开始试点之初,对其今后在国内的广泛实践进行一些理论探索。本文主要采用比较研究和规范分析相结合的方法,从资产证券化作为基础设施项目建设一种新型融资工具这样一个视角对资产证券化展开讨论,旨在寻找适合我国现阶段的基础设施资产证券化可行方案。本文主要分为六部分:第一部分:资产证券化的国内外发展现状及论文选题意义、思路、研究方法和基本框架;第二部分:资产证券化的概念、原理和一般交易结构。第三部分:基础设施资产证券化的可行性研究。第四部分:基础设施资产证券化的收益和风险分析。第五部分是本文的研究重点,提出了在我国目前制度条件下,基础设施资产证券化融资模式目前可以采取离岸操作和探索国内可行性模式两种途径,并通过分析相关案例,以SPV为核心提出了三种国内证券化可操作模式。第六部分:对我国实现资产证券化的法律制度、市场架构的构建给予了建议。