当前随着国家对东南亚南亚地区经济合作与联系的日益加强,昆明市正以“向外看”的思维主动融入到国家与上述地区合作的进程当中。但城市同心圆蔓延发展模式的延续以及城市规划与交通规划研究的脱节导致当前昆明城市形态封闭,特色不足,交通问题严重,制约了城市职能的发挥。按照一体化的理念配合先进的交通发展政策与措施,构筑现代化的城市内外交通系统,才更有利于实现昆明长远可持续发展的目标要求。为此,论文选择从城市形态与交通的关系角度入手,强调城市形态与交通一体化研究的核心思想,依照“理论框架构建——城市实证研究——提出结论与建议”的技术路线论述昆明城市形态与交通的相互关系,并将结论落实到交通系统布局的具体实践中。论文分为六章,第一章为绪论,介绍论文研究的背景目标、主要内容和技术路线与方法。第二章介绍相关名词概念,和国内外在此领域的相关理论建立评价体系,确立论文的理论基础。第三章为昆明城市形态与交通演化的历史回顾与现状分析,分析不同历史时期城市形态的特征,交通状况,评价当前城市用地布局与城市交通存在的问题。第四章是论文的核心内容,论述基于未来昆明城市空间形态特征的交通系统布局。对城市空间结构由单核心向多组团转变的具体内容,相应的交通需求增长趋势和城市综合交通系统的安排进行论述。第五章提出协调昆明城市空间形态与交通系统的策略建议。第六章是结语,对论文总体内容和主要结论进行概括总结。