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三头部燃烧室火焰结构特征及出口温度场研究
【摘 要】
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航空发动机燃烧室点火过程、燃烧火焰结构特征、出口温度场是燃烧室研制过程中关注的重点。本文开展了三头部燃烧室方案设计,包括不同头部间距、喷嘴/主燃孔数量比例的模型方案,采用试验与数值仿真相结合方法,研究了不同当量比、喷嘴/主燃孔数量比例、头部间距比对燃烧室内点火过程、燃烧火焰结构特征、出口温度场的影响,得到主要结论如下:(1)设计了三头部矩形燃烧室模型,包括可拆换头部安装板以及主燃孔安装板的燃烧室结
【机 构】
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南京航空航天大学
【出 处】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2020年01期
【基金项目】
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