在钢筋混凝土多、高层建筑结构中,因受柱间距、上部结构荷载、地基土特性等多因素的影响,常常需要将双柱、甚至多柱的基础设计成一个整体,这种双柱或多柱的联合基础在工程中应用十分普遍。然而关于联合基础(包括联合浅基础和联合桩基础)的设计计算方法目前尚没有统一的规定,在我国现行的《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)中也没有相关的条款,设计人员所采用的计算方法各不相同、设计的差异很大,因此对这种联合基础的设计计算方法进行系统深入的研究显得十分必要。本文针对双柱联合基础的设计计算方法进行研究,探讨双柱联合浅基础和双柱联合桩基承台的设计计算方法; 并对空间桁架模型理论在双柱联合桩基承台设计中的应用进行初步探讨。论文对现行规范相关内容及双柱联合基础设计理论的国内外研究与应用现状进行了综述; 对双柱联合浅基础的两种计算方法即ACI 规范算法和基于我国规范的算法进行了系统的分析,提出应在双柱间设置暗梁,并对暗梁的设计计算方法进行了探讨; 在对比分析的基础上提出了较为完整的双柱联合浅基础的设计计算方法; 对双柱联合桩基承台设置暗梁和不设置暗梁的两种设计方案的计算模型进行了研究、讨论了相应的计算方法、并结合算例进行了对比分析,得出了在双柱联合桩基承台的双柱下设置通长暗梁的设计方案更为合理的结论。论文采用ANSYS 有限元分析软件,对双柱六桩承台的传力机理进行三维非线性有限元分析,建立了双柱六桩承台的空间桁架计算模型,结合算例提出了双柱联合桩基承台空间桁架模型的计算方法与设计步骤。论文提出的双柱联合浅基础和双柱联合桩基承台的设计计算方法可供工程设计人员参考。