物流是国民经济的动脉系统，随着经济的快速发展，物流在国民经济中的地位和作用日益突出。物流业正成为当今各地区乃至国家创新的经济增长点。而传统物流活动的各个环节都在不同程度上对环境产生了负面影响，使得人口、资源与环境三者之间的矛盾日益严重，并且这种影响将随着经济的发展而加剧，最终会对社会经济的可持续发展产生消极影响，使我们后续的生存环境和经济运行受到严峻的挑战。为了进一步提升物流产业对经济整体的拉动作用，实现可持续发展，必须从环境角度对物流系统加以改进，建立一种全新的物流管理理念和物流系统，因此绿色物流系统应运而生。绿色物流系统作为一种先进的组织形式和管理技术，是能同时实现经济效益、环境效益和社会效益协调发展的有效方式，它引入了新的管理观念和高科技信息化技术，并具备了一套先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是企业降低物耗、提高劳动生产率以外的第三利润源泉。当前绿色物流系统的发展水平已成为衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志，并正在逐步成为企业乃至国家经济发展利润源泉。 文章首先介绍了绿色物流的相关理论，剖析了传统物流对经济发展与环境保护之间矛盾的激化，用生命周期理论来诠释物流系统运行的绿色性，借鉴国外发展绿色物流的经验，以大连市为例提出我国发展绿色物流的策略方向。文章运用产业经济学、区域经济学基本原理，综合经济学、地理学等学科理论，采用归纳演绎分析、资料收集与文献综合等研究方法，系统分析了大连市发展绿色物流的现状及优势，指出当前大连市物流存在的问题，提出大连市绿色物流系统的发展战略构建，以及政府对策和建议。力图为政府有关部门和物流企业（生产、销售和流通）的决策及实施提供一些参考。