SBS改性沥青虽然应用广泛,但是在使用期中存在耐久性问题,在高温多雨区尤为普遍。老化使得SBS改性沥青各项技术性能劣化,最终对沥青混合料的路用性能产生极大的不利影响。本文通过试验对高温多雨区SBS改性沥青及混合料的老化特性进行了较为系统的研究。通过试验分析了改性剂掺量、加工工艺参数、助剂种类及含量对改性沥青抗老化性能的影响,在此基础上,通过建立非线性微分老化方程和老化速率方程,提出用老化速率参数r评价改性沥青的抗老化性能;通过灰色-突变理论分析可知,在163℃延时RTFOT试验条件下,SBS改性沥青各项技术指标均在老化100min内发生了突变,不同指标对沥青老化的敏感程度不同;建立了以粘度为参数的Arrhrenius方程,发现反应活化能随着老化时间延长而增加。通过荧光分析和IPP软件量化处理发现,SBS所占面积比和平均粒径随着老化时间延长呈现先增大后减小的趋势;通过FTIR试验可知沥青老化过程中主要发生的是吸氧反应,导致BI指数下降,CI、SI指数上升,并且CI指数与135℃布氏粘度有良好的线性关系;通过DSR试验发现SBS改性沥青的车辙因子（G*/sinδ）随着老化时间延长而显著上升,通过灰色关联熵分析发现亚砜基和羰基的含量对SBS改性沥青流变性能影响较大;通过DMA分析可知玻璃化温度T_g可以作为改性沥青低温性能的一个评价指标,与延度有良好的相关性。沥青老化导致粘附性下降,使用光电比色法和表面自由能理论能够对粘附性进行量化评价:随着老化时间延长,SBS改性沥青与集料的粘附率逐渐下降,与测试液体间的接触角逐渐变大,表面自由能及其分量逐渐减小。根据改性沥青中3300cm^-1处水分子羟基伸缩振动峰的变化,将水在沥青膜中的扩散过程分成了两个阶段,老化使得第一阶段的扩散系数逐渐增大。随着SBS改性沥青混合料老化程度的加深,动稳定度和综合稳定指数、最大荷载、抗弯拉强度和弯曲劲度模量均逐渐增加,最大弯拉应变、残留稳定度和冻融劈裂强度比均逐渐下降;不同老化程度沥青混合料的疲劳性能都可以用疲劳方程g-n/s进行表征,并且老化后的沥青混合料疲劳寿命对应力比变化更加敏感,耐久性变差。