随着儿童在城市发展中地位逐渐提升,“儿童友好型城市”成为诸多城市建设与发展的价值导向。街道是城市的门户和儿童日常最易接触的公共空间,安全则是儿童友好的基础保障,因此建设儿童安全的街道空间尤为重要。首先,本研究基于城市化致使儿童交通安全缺失、儿童的空间权益日渐重视、儿童友好型城市建设中对儿童安全的重视的背景下,明确本文的研究主题。总结国内外儿童友好街道安全相关研究与实践、国外现有街道评价工具及我国街道设计规范中与安全相关内容,为构建儿童友好的街道安全评价体系的提供理论基础。其次,通过分析儿童的心理发展特征、儿童行为特征并对儿童在街道空间的步行活动进行分类和总结,得出儿童在街道空间步行活动对街道空间提出的安全需求,包括交通安全需求、活动安全需求及社会心理安全需求。然后,从儿童在街道的安全需求入手,构建包含交通安全、活动安全、社会心理安全的3项一级指标、含有交通控制、交通节点保障、通行保障、环境健康、安全装置、感知安全的6项二级指标以及16项三级指标的儿童友好街道安全评价体系。进而以大连市五一路、五四路、南山路为研究对象,运用综合模糊评价法对三条街道空间的儿童安全进行评价,并对评价结果分析,得出三条街道需要改善及优化的环境,总结当前街道空间的儿童安全问题。最后,基于以上研究,提出建立儿童全程参与机制、构建保障儿童安全的“刚性”需求的多维度的规划体系、考虑儿童年龄层次和需求的街道安全规划以及多方协同下开展儿童安全教育的安全规划策略,并提出基于交通安全、活动安全及社会心理安全的优化设计策略。